Sparkle Tech Ltd

テクノロジー

スパークルテックは、コンピュータ支援設計を実行し、3Dモデリングとプロトタイプを使用して検証し、金型、テストフライ、大量生産を行い、クライアント仕様に従ってVTOL機体とミッション固有のシステムを統合することができる世界で数少ないVTOLドローンメーカーの1つです。ターンキーソリューションの最後のステップとして、我々はちょうどクライアントが受け取った製品を使用して、確立された包括的なユーザートレーニングプログラムを提供します。システム統合を自分で行うことを好むクライアントのために、我々は同様に唯一の機動フレームを供給することに満足しています。

研究開発

スパークルテックは、継続的に革新に努めています。複合構造の製造技術における当社のブレークスルーは、生産効率の向上において機械的性能を向上させました。機体の重量を15%削減しながら、生産効率を10倍に向上させることができます。私たちは喜んでクライアントに結果の利点を渡しました。

技術革新への当社の最近のコミットメントは、当社のVTOLプラットフォーム上で高効率ソーラーパネルの設置です。最終性能試験を実施しており、近いうちに最終製品をリリースする予定です。

お客様の特定のニーズに合わせて代替オプションを提供するために、固定翼VTOL車のホバリング時間を大幅に延長するために、オンボードミニガソリン発電機を正常に設置しました。

私たちは業績に大きな道を歩んできました。2011年の初のUAVの処女飛行以来、私たちは小型無人機業界の最前線に立ったことを誇りに思っています。実際、2014年に中国で初めてVTOL車を導入したメーカーです。

タフなミッションのために構築

当社の製品は、より簡単な地形だけでなく、高山、外洋、暑い砂漠、湿った沼地、風の強い、雨や寒さの条件下で昼と夜にプロのミッションを実行するために構築されています。私たちの経験の広さと深さは、他の人と一致するのは難しいです。私たちは、世界中のクライアントの挑戦的なミッションに可能な限り最高のUAVソリューションを提供するために、設備が整っており、自信を持っています。

スパークルテック株式会社の誇り高い歴史

2011年12月 - 初の3m UAV乙女飛行

2012年5月 - ツインタービンF-15モデル

2012年9月 - 16kgタービンを搭載したJ-10ジェット機

8kgタービンを搭載したミラージュ-2000モデル

3月 2013 - アメリカの顧客のための3mアルバトロスUAV OEM

2014年2月 - 3mサイクロンハンドローンチOEMアメリカの顧客

4m イーグルアイズ

カタパルトとパラシュートを備えた3mレンジャードローン

2015年10月 - 太陽電池式レンジャー

レンジャーVTOLはスイスに納入

2016年4月 - スイスのレンジャー、処女飛行に設置されたPixhawkオープンソースオートパイロット

2016年10月 - シャングリ・ラでイーグルヒーロー電気VTOLの3900m高高度飛行

2017年2月 - イーグルプラスVTOLの水素液体電池電池の処女飛行

イーグルプラスは、配信オブジェクトドロップ機能を装備

2017年11月 - ドバイでのデモンストレーションとトレーニング

2018年2月 - アブダビでのUMEX-2018のライブデモンストレーション

2018年5月 - 南シナ海上空を20km飛行するマレーシア政府に対するタイガーシャークVTOLデモ

2019年2月 - 5時間耐久タイガーシャークVTOL納入

2019年5月 - タイガーシャークVTOLに初のミニガソリン発電機を設置し、乙女飛行に成功

2019年10月 - ウィングスパン4.4mプロシャークVTOL乙女飛行成功。MTOW 最大 41kg (ペイロードに 20 kg)

拡張

スパークルテックは、中国の本格的なUAVの他のメーカーと協力を締結しました。私たちは、中国政府の承認の下でCHシリーズの本格的なドローンや軍用グレードのヘリコプターの輸出を容易にすることができる数少ない企業の一つです。また、メーカーからも、その機器のカスタマーサポートとトレーニングを提供する権限を与えられている。当社のトレーニングチームのメンバーには、退職したエンジニアや関連するドローンメーカーと研究機関の学者が含まれていました。海外のクライアントに対して、完全かつ専門的なソリューションを提供できると確信しています。

何百ものオンラインビデオについては、スパークルテックチャンネルをご覧ください。